Skip to content
მარკებიფასებიბრენდები

Toyota ლიდერობს $25,000-ს ქვემოთ; BMW სათავეშია პრემიუმ განცხადებების ბაზარზე

Toyota ყველაზე გავრცელებული მარკაა როგორც $10,000-ს ქვემოთ, ისე $10,000-დან $24,999-მდე. $25,000-ს ზემოთ BMW-ს 23.9% უჭირავს, Mercedes-Benz-ს კი 19.6%, რაც ორ გერმანულ მარკას პრემიუმ კოჰორტის 43.5%-ს აძლევს.

AutoBridge Data7 წთ წაკითხვა
ლიდერი $10,000-ს ქვემოთ
Toyota — 15.0%
4,579 განცხადებიდან 685
ლიდერი $10,000–24,999 დიაპაზონში
Toyota — 16.1%
Hyundai მოსდევს 11.1%-ით
პრემიუმ სეგმენტის ლიდერი
BMW — 23.9%
768 განცხადება $25,000-ს ზემოთ
BMW და Mercedes-Benz ერთად
43.5%
ჯამური წილი პრემიუმ დიაპაზონში

$10,000-ს ქვემოთ: მარკების ყველაზე ფართო კონკურენცია

დაბალფასიანი ბაზარი 4,579 განცხადებას და ლიდერების ყველაზე ნაკლებად კონცენტრირებულ წყვილს მოიცავს. Toyota 685 ავტომობილით ლიდერობს, მას კი Ford 445-ით მოსდევს.

  • Toyota — რანგი: 1; განცხადება: 685; წილი დიაპაზონში: 15.0%; მედიანური ფასი: $5,900; მედიანური წელი: 2015
  • Ford — რანგი: 2; განცხადება: 445; წილი დიაპაზონში: 9.7%; მედიანური ფასი: $6,200; მედიანური წელი: 2016
  • Hyundai — რანგი: 3; განცხადება: 375; წილი დიაპაზონში: 8.2%; მედიანური ფასი: $6,600; მედიანური წელი: 2017
  • Nissan — რანგი: 4; განცხადება: 374; წილი დიაპაზონში: 8.2%; მედიანური ფასი: $4,875; მედიანური წელი: 2016
  • Honda — რანგი: 5; განცხადება: 311; წილი დიაპაზონში: 6.8%; მედიანური ფასი: $5,900; მედიანური წელი: 2016

Toyota და Ford ერთად დიაპაზონის 24.7%-ს იკავებენ. დანარჩენი ფართო ნაკრებზეა გადანაწილებული, სადაც Mercedes-Benz, Volkswagen და მრავალი უფრო მცირე კოჰორტაცაა.

ხუთი ლიდერის მედიანური წლები 2015-დან 2017-მდე მერყეობს. ამ სეგმენტში მყიდველმა, რომელიც მარკების წილებს ადარებს, ასაკი და მდგომარეობა თვალსაჩინოდ უნდა შეინარჩუნოს: დიაპაზონში მსგავს პოზიციებს სრულიად განსხვავებული ავტომობილები შეიძლება დაედოს საფუძვლად.

განცხადებების კოჰორტების მედიანები მარკებისა და ფასობრივი დიაპაზონების მიხედვით.

$10,000–24,999: Toyota ლიდერობას ინარჩუნებს, კორეული მარკები იწევენ

შუა დიაპაზონი ყველაზე დიდია — 7,366 განცხადება. Toyota კვლავ პირველ ადგილზეა, თუმცა Hyundai მეორე პოზიციაზე ინაცვლებს, Kia კი რაოდენობით მესამე ადგილს იყოფს.

  • Toyota — რანგი: 1; განცხადება: 1,183; წილი დიაპაზონში: 16.1%; მედიანური ფასი: $16,300; მედიანური წელი: 2020
  • Hyundai — რანგი: 2; განცხადება: 818; წილი დიაპაზონში: 11.1%; მედიანური ფასი: $13,500; მედიანური წელი: 2022
  • BMW — რანგი: 3; განცხადება: 627; წილი დიაპაზონში: 8.5%; მედიანური ფასი: $16,000; მედიანური წელი: 2016
  • Kia — რანგი: 4; განცხადება: 627; წილი დიაპაზონში: 8.5%; მედიანური ფასი: $15,000; მედიანური წელი: 2022
  • Subaru — რანგი: 5; განცხადება: 551; წილი დიაპაზონში: 7.5%; მედიანური ფასი: $13,700; მედიანური წელი: 2021

Toyota და Hyundai ერთად 27.2%-ს ქმნიან. წლების კონტრასტი თვალსაჩინოა: Hyundai-სა და Kia-ს მედიანური მოდელის წელი 2022-ია, BMW-სი კი — 2016. ეს მედიანები აღწერს განცხადებებში წარმოდგენილ თითოეულ მარკის კოჰორტას; ეკვივალენტური მოდელების შედარება მოდელის, კომპლექტაციისა და მდგომარეობის დეტალებსაც მოითხოვს.

$25,000-ს ზემოთ: პრემიუმ სეგმენტში კონცენტრაცია მკვეთრად იზრდება

პრემიუმ დიაპაზონი 3,213 განცხადებას და თვალსაჩინოდ უფრო მკვეთრ იერარქიას მოიცავს.

  • BMW — რანგი: 1; განცხადება: 768; წილი დიაპაზონში: 23.9%; მედიანური ფასი: $42,000; მედიანური წელი: 2021
  • Mercedes-Benz — რანგი: 2; განცხადება: 629; წილი დიაპაზონში: 19.6%; მედიანური ფასი: $45,500; მედიანური წელი: 2021
  • Toyota — რანგი: 3; განცხადება: 526; წილი დიაპაზონში: 16.4%; მედიანური ფასი: $31,300; მედიანური წელი: 2023
  • Lexus — რანგი: 4; განცხადება: 304; წილი დიაპაზონში: 9.5%; მედიანური ფასი: $37,000; მედიანური წელი: 2023
  • Land Rover — რანგი: 5; განცხადება: 161; წილი დიაპაზონში: 5.0%; მედიანური ფასი: $42,000; მედიანური წელი: 2021

BMW და Mercedes-Benz ერთად პრემიუმ განცხადებების 43.5%-ს ფლობენ. Toyota-ს დამატებით პირველი სამეული 59.9%-ს აღწევს. ორი ლიდერის კონცენტრაცია 18.8 პუნქტით აღემატება დაბალფასიანი დიაპაზონის Toyota/Ford წყვილს.

წილი თითოეულ ფასობრივ დიაპაზონში; ნაჩვენებია პირველი ხუთეული.

სამი სავაჭრო სია და არა ერთი მარკების რეიტინგი

მარკების იერარქია ბიუჯეტთან ერთად იცვლება. Toyota ყველაზე ფართო კვეთსეგმენტურ წარმომადგენლობას უზრუნველყოფს: პირველი ადგილი ორივე ქვედა დიაპაზონში და მესამე $25,000-ს ზემოთ. კორეული მარკები განსაკუთრებით შუა სეგმენტშია თვალსაჩინო, ხოლო BMW და Mercedes-Benz პრემიუმ კონცენტრაციას განსაზღვრავენ.

ეს განცხადებებში არსებული არჩევანის რუკაა. დიაპაზონის შიგნით პოპულარობა გამოსადეგია შესადარებელი ავტომობილების მოსაძებნად, ნაწილების ხელმისაწვდომობის გასაგებად და გადაყიდვის ორიენტირებისთვის. საიმედოობა და ღირებულება კვლავ კონკრეტულ მოდელზე, წელზე, გარბენზე, საბაჟო სტატუსზე, სერვისის ისტორიასა და მდგომარეობაზეა დამოკიდებული.

Toyota ლიდერობს $25,000-ს ქვემოთ ორივე დიაპაზონში; BMW და Mercedes-Benz ერთად 43.5%-ს იკავებენ $25,000-ს ზემოთ.

მეთოდოლოგია

მონაცემთა წყარო

AutoBridge-ის გამოქვეყნებული მსუბუქი ავტომობილების ბაზარი მარკებისა და შეთავაზების ფასის დიაპაზონების ჭრილში.

ნიმუშის ზომა

15,158 განცხადება სამ დიაპაზონში; დიაგრამებზე თითოეულში ხუთი წამყვანი მარკაა ნაჩვენები.

პერიოდი

გამოქვეყნებული განცხადებების მონაცემები 31 აგვისტოს 2026 წლის მდგომარეობით.

წყაროები

გაზიარება

TelegramX