Узбекистан: единственный коридор, который всё ещё растёт — и теперь у него есть договор

3 июля 2026 года президент Узбекистана посетил Тбилиси и подписал декларацию о стратегическом партнёрстве с Грузией, охватывающую экономику, информационно-коммуникационные технологии и туризм. Пакт формализует отношения, которые — по крайней мере в автомобильной торговле — тихо выстраивались годами.

Торговые данные Geostat по коду HS 8703 (моторные автомобили) рассказывают историю. Узбекистан превратился из незначительного направления в значимый рынок за три года:

| Год | Экспортировано (шт.) | Стоимость USD | Рост год-к-году (шт.) |

|------|---------------|-----------|-------------------|

| 2023 | 121 | $2,7 млн | — |

| 2024 | 442 | $14,7 млн | +265% |

| 2025 | 2 658 | $77,5 млн | +501% |

| 2026-НГД¹ | 874 | $18,0 млн | В темпе |

¹ 2026-НГД охватывает примерно первые три месяца 2026 года. Полные годовые итоги будут выше.

Это 22-кратный рост с 2023 по 2025 год — и показатель за неполный 2026 год (874 шт.) говорит о том, что импульс сохраняется, а не разворачивается.

Честное обсуждение требует признать разрыв в масштабе. В 2025 году Казахстан поглотил 44 767 легковых автомобилей из Грузии; Узбекистан — 2 658. Это делает Узбекистан примерно 1/17 объёма Казахстана.

| Направление | 2025 (шт.) | 2026-НГД (шт.) | Доля от итога 2025 |

|-------------|-----------|---------------|-------------------|

| Казахстан | 44 767 | 10 439 | 36,4% |

| Кыргызстан | 40 861 | 8 524 | 33,2% |

| Узбекистан | 2 658 | 874 | 2,2% |

| Азербайджан | 7 814 | 1 926 | 6,4% |

| Армения | 2 682 | 1 150 | 2,2% |

Узбекистан не заменяет объём Казахстана — он не может при таком размере. Сокращение коридоров в 2026 году (Казахстан: с 44 767 до темпа 10 439 за неполный год; Кыргызстан: с 40 861 до 8 524) означает потерю десятков тысяч машин. Рост Узбекистана с 2 658 до темпа 874 за неполный год добавляет сотни, а не десятки тысяч.

Декларация о стратегическом партнёрстве — это политическая рамка, а не торговое соглашение с квотами или тарифными преференциями. Она создаёт институциональную инфраструктуру — дипломатическую координацию, транспортное сотрудничество, таможенный диалог, — которая позволяет торговле расти без трения. Рост уже происходил до подписания договора; договор формализует политическую волю для его поддержания.

Точные механизмы, которыми узбекские автомобили достигают пункта назначения — через Каспийскую переправу, по суше через Казахстан или иными маршрутами — выходят за рамки того, что могут показать данные о торговых потоках. Мы можем наблюдать лишь то, что направление регистрируется в грузинских экспортных декларациях и быстро растёт.

Ценность Узбекистана для реэкспортного сектора Грузии — не в текущем объёме, а в траектории. Все остальные крупные направления сокращаются. Азербайджан упал с 22 393 (2023) до 1 926 (2026-НГД). Армения рухнула с 17 338 до 1 150. Даже Казахстан и Кыргызстан, два гиганта, в 2026 году идут на понижательном темпе.

Узбекистан — единственная линия на графике, которая всё ещё указывает вверх. Но по абсолютному месту он по-прежнему уступает сокращающимся коридорам: по итогам неполного 2026 года это 874 машины — позади Ирана (2 519), Азербайджана (1 926) и Армении (1 150). Отличие — в траектории, а не в текущем положении: Азербайджан и Армения велики лишь за счёт наследия объёмов, которое рушится, тогда как Узбекистан растёт с нуля. Если темп сохранится — 874 машины за примерно первый квартал экстраполируются до 3 500+ за полный год — Узбекистан приблизится к падающему годовому темпу Армении и закрепится как коридор с наибольшими шансами продолжить рост в 2027 году, оставаясь при этом далеко позади гигантов по абсолютному объёму.

Это проекция, а не прогноз. Партнёрство может ускорить рост, или встречные ветры (конкуренция со стороны прямого китайского экспорта, изменения на внутреннем узбекском рынке) могут его замедлить. Но дотового траектория была уже самой сильной на коридорной карте Грузии.

• Источник: Geostat Внешняя торговля, код HS 8703 (моторные автомобили), по стране назначения. Данные получены через интерактивный портал внешней торговли Geostat (ex-trade.geostat.ge), июль 2026.
• Файлы данных: docs/research/Export-HS8703-by-country_Units.json и docs/research/Export-HS8703-by-country_USD.json.
• Оговорка по 2026-НГД: Цифра за 2026 год является снимком за неполный год (примерно январь–март/апрель). Мы не экстраполируем на год; экстраполяция в последнем абзаце явно помечена как проекция.
• Декларация о партнёрстве: Civil Georgia, «Президент Узбекистана посетил Тбилиси, подписал соглашение о стратегическом партнёрстве с Грузией» (2026-07-03).
• Сравнение масштабов: Все показатели за 2025 и 2026-НГД получены из одного и того же запроса Geostat HS 8703, что обеспечивает сопоставимость.