ბაზრის პულსი, 1–7 აგვისტო: პირველი კვირის ყველაზე მაღალი მოცულობა მარტის შემდეგ
აგვისტოს პირველმა კვირამ 1 960 ახალი განცხადება მოიტანა — პირველი კვირის ყველაზე მაღალი მოცულობა შედარებად მარტი–აგვისტოს სერიაში — ხოლო მედიანური შეთავაზების ფასი $12 000-მდე შემცირდა და გაუნბაჟებელი წილი 60,0%-ს მიაღწია. მოცულობა და სტრუქტურა საპირისპირო მიმართულებით ამოძრავდა.
ახალი განცხადებები 1–7 პერიოდში, თვეების მიხედვით
კალენდარულად თანაბარი პერიოდები; კანონიკური ფილტრი, აქტიური/გაყიდული/არქივებული.
ბაზრის პულსი, ერთ აბზაცში
1-დან 7 აგვისტომდე საქართველოში 1 960 ავტომობილი ახლად გამოქვეყნდა — პირველი კვირის ყველაზე მაღალი მაჩვენებელი შედარებად მარტი–აგვისტოს სერიაში, რაც აღემატება ივნისის 1 934-ს და 9,4%-ით მეტია ივლისის 1 791-ზე. ამავდროულად, მედიანური შეთავაზების ფასი $12 000-მდე შემცირდა, რაც ამ ექვს ფანჯარას შორის ყველაზე დაბალია, ხოლო საბაჟო გაფორმებამდე განთავსებული განცხადებების წილი 60,0%-მდე გაიზარდა.
ეს არის ყოველკვირეული სერია. თითოეული გამოშვება ადარებს კალენდარულ დღეებს თვეებს შორის, ასე რომ თვის ხანგრძლივობა და კვირის დღეების სტრუქტურა ციფრებზე გავლენას ვერ ახდენს.
ბაზრის პულსი, ერთ აბზაცში
1-დან 7 აგვისტომდე საქართველოში 1 960 ავტომობილი ახლად გამოქვეყნდა — პირველი კვირის ყველაზე მაღალი მაჩვენებელი შედარებად მარტი–აგვისტოს სერიაში, რაც აღემატება ივნისის 1 934-ს და 9,4%-ით მეტია ივლისის 1 791-ზე. ამავდროულად, მედიანური შეთავაზების ფასი $12 000-მდე შემცირდა, რაც ამ ექვს ფანჯარას შორის ყველაზე დაბალია, ხოლო საბაჟო გაფორმებამდე განთავსებული განცხადებების წილი 60,0%-მდე გაიზარდა.
ეს არის ყოველკვირეული სერია. თითოეული გამოშვება ადარებს კალენდარულ დღეებს თვეებს შორის, ასე რომ თვის ხანგრძლივობა და კვირის დღეების სტრუქტურა ციფრებზე გავლენას ვერ ახდენს.
ახალი განცხადებები 1–7 პერიოდში, თვეების მიხედვით
კალენდარულად თანაბარი პერიოდები; კანონიკური ფილტრი, აქტიური/გაყიდული/არქივებული.
მეტი ავტომობილი, უფრო იაფი ავტომობილი — და ეს ერთი და იგივე ისტორიაა
მედიანა ერთ თვეში $1 800-ით შემცირდა, თუმცა ეს ეხება იმას, თუ რა განთავსდა, და არა გამყიდველების მიერ ფასების შემცირებას. სამი ფაქტორი ერთდროულად შეიცვალა: გაუნბაჟებელი ავტომობილების წილი 2,6 პუნქტით გაიზარდა 60,0%-მდე, $25 000 ან მეტი ღირებულების განცხადებების წილი 2,7 პუნქტით შემცირდა 16,4%-მდე, ხოლო მოდელის მედიანური წელი 2020-დან 2019-მდე შემცირდა.
კვირა, რომელსაც ემატება მეტი გაუნბაჟებელი, უფრო ძველი და იაფი მარაგი, აჩვენებს უფრო დაბალ მედიანას, იმ შემთხვევაშიც კი, თუ არცერთი ცალკეული გამყიდველი არ ცვლის ფასს. ფასის ცვლილების დასამტკიცებლად სტრუქტურის ცვლილების ნაცვლად, საჭიროა დროთა განმატებაში ერთი და იმავე ავტომობილების დაკვირვება — ეს არის ცალკე გაზომვა, რომელსაც მოცემული ყოველკვირეული ფანჯარა არ ახორციელებს.
განუბაჟებელი ავტომობილების წილი 1–7 პერიოდში, თვეების მიხედვით
საქართველოს საბაჟო გაფორმებამდე გამოქვეყნებული ახალი განცხადებების წილი.
დაკვირვებული სერია, თვეში თითო ფანჯარა
მარტი 1 298 · აპრილი 1 438 · მაისი 1 698 · ივნისი 1 934 · ივლისი 1 791 · აგვისტო 1 960. მოცულობა გაიზარდა დაკვირვებულ მარტი–აგვისტოს სერიაში ივლისში ერთადერთი შემცირებით, ხოლო აგვისტოს პირველმა კვირამ გადააჭარბა ივნისის დონეს.
გაუნბაჟებელი ავტომობილების წილი განსხვავებულ სურათს აჩვენებს მოცულობისგან: 58,0% მარტში, 58,7% აპრილში, შემდეგ შემცირდა 54,9%-მდე და 54,6%-მდე მაისსა და ივნისში, შემდეგ ისევ გაიზარდა 57,4%-მდე ივლისში და 60,0%-მდე ახლა. ამ მაჩვენებლით, ბაზარი უფრო მეტად იმპორტზე ორიენტირებული ჩანს, ვიდრე სერიის დაწყების შემდეგ ნებისმიერ მომენტში.
დაკვირვებული სერია, თვეში თითო ფანჯარა
მარტი 1 298 · აპრილი 1 438 · მაისი 1 698 · ივნისი 1 934 · ივლისი 1 791 · აგვისტო 1 960. მოცულობა გაიზარდა დაკვირვებულ მარტი–აგვისტოს სერიაში ივლისში ერთადერთი შემცირებით, ხოლო აგვისტოს პირველმა კვირამ გადააჭარბა ივნისის დონეს.
გაუნბაჟებელი ავტომობილების წილი განსხვავებულ სურათს აჩვენებს მოცულობისგან: 58,0% მარტში, 58,7% აპრილში, შემდეგ შემცირდა 54,9%-მდე და 54,6%-მდე მაისსა და ივნისში, შემდეგ ისევ გაიზარდა 57,4%-მდე ივლისში და 60,0%-მდე ახლა. ამ მაჩვენებლით, ბაზარი უფრო მეტად იმპორტზე ორიენტირებული ჩანს, ვიდრე სერიის დაწყების შემდეგ ნებისმიერ მომენტში.
განუბაჟებელი ავტომობილების წილი 1–7 პერიოდში, თვეების მიხედვით
საქართველოს საბაჟო გაფორმებამდე გამოქვეყნებული ახალი განცხადებების წილი.
რას ზომავს ეს
ახალი განცხადებები არის განთავსებული მიწოდება იმ პლატფორმებზე, რომლებსაც ჩვენ თვალს ვადევნებთ — და არა იმპორტი, რეგისტრაციები ან გაყიდვები. ფასები არის ის, რასაც გამყიდველები ითხოვენ, და არა ის, რასაც მყიდველები იხდიან. ერთი კვირა არის ერთი დაკვირვება, ხოლო ცალკეული ფანჯარა არასდროს წარმოადგენს ტრენდს; ამ სერიის ღირებულება დაგროვილ შედარებაშია და არა რომელიმე ცალკეულ გამოშვებაში.
განცხადებები პირველად გამოქვეყნდა მარტიდან აგვისტოს ჩათვლით 1–7 დღეებში კანონიკური ფილტრის ქვეშ, მონაცემთა ბაზის სნეპშოტი 2026 წლის 10 აგვისტო. შეთავაზების ფასები, და არა ტრანზაქციები. განცხადებები ზომავს განთავსებულ მიწოდებას, და არა რეგისტრაციებს ან გაყიდვებს. შესწორება, 2026 წლის 11 აგვისტო: შედარების ფარგლები დაზუსტდა 2026 წლის მთელი პერიოდიდან მარტი–აგვისტოს ექვს ხელმისაწვდომ ფანჯარამდე; იანვარი და თებერვალი არ შედიოდა სერიაში.
მეთოდოლოგია
AutoBridge-ის განცხადებების მონაცემთა ბაზა კანონიკური ანალიტიკური ფილტრის მიხედვით (მსუბუქი ავტომობილები, არა დამალული, გამოქვეყნებული 2026 წლის 1 მარტიდან, შეთავაზების ფასით $2 000 ან მეტი), რომელიც ითვლის თითოეული თვის 1–7 რიცხვებში პირველად გამოქვეყნებულ განცხადებებს სტატუსით: აქტიური, გაყიდული ან არქივებული.
1 960 განცხადება, პირველად გამოქვეყნებული 2026 წლის 1–7 აგვისტოს, შედარებული მარტიდან მოყოლებული თითოეული თვის კალენდარულად ტოლ ფანჯარასთან. თვის იმავე დღეების შედარება ხსნის როგორც თვის ხანგრძლივობის, ისე კვირის დღეების სტრუქტურის ეფექტებს. დაფიქსირება დასრულებულია: ქროულერი ახალ განცხადებას იწერს წყაროში გამოქვეყნების თარიღიდან მედიანურ 0.26 დღეში, 99-ე პერსენტილში 1.61 დღეში, ხოლო 0.41% შემოდის სამ დღეზე გვიან.
2026 წლის 1–7 მარტიდან 1–7 აგვისტომდე პერიოდის ფანჯრები; მონაცემთა ბაზის სნეპშოტი: 2026 წლის 10 აგვისტო.