აგვისტოში ავტომობილები გაიაფდა, საწვავმა და შეკეთებამ კი ტრანსპორტის ინფლაცია მაღალ დონეზე შეინარჩუნა
აგვისტოს სამომხმარებლო ფასების ინდექსით, საქართველოში ტრანსპორტი წინა წელთან შედარებით 15.2%-ით გაძვირდა. დეტალური პოზიციები მკვეთრ განსხვავებას აჩვენებს: ავტომობილის შეძენა გაიაფდა, ხოლო საწვავი, შეკეთება და რეცხვა გაძვირდა.
ავტომობილთან დაკავშირებული დეტალური ფასების ინდექსები, 2026 წლის აგვისტო
ცალკეული პოზიციების პროცენტული ცვლილება; წლიური და თვიური შედარებები ნაჩვენებია ცალ-ცალკე და ჯგუფის წვლილს არ წარმოადგენს.
ტრანსპორტის ინფლაციამ 15.2%-ს მიაღწია
საქართველოს სტატისტიკის ეროვნულმა სამსახურმა 2026 წლის აგვისტოში 5.6%-იანი წლიური და 0.4%-იანი თვიური ინფლაცია გამოაქვეყნა. წლიურ ინფლაციაში ყველაზე დიდი წვლილი ტრანსპორტმა შეიტანა: ჯგუფის ფასები 15.2%-ით გაიზარდა და წლიურ ინფლაციას 1.81 პროცენტული პუნქტი შემატა. თვის განმავლობაში ტრანსპორტი 2.2%-ით გაძვირდა, საერთო მაჩვენებელში მისი წვლილი კი 0.27 პროცენტული პუნქტი იყო.
ავტომობილთან დაკავშირებული დეტალური პოზიციები აჩვენებს, სად შეხვდნენ შინამეურნეობები ფასების ზრდასა და კლებას:
- ახალი ავტომობილი — წლიური ცვლილება: −6.4%; თვიური ცვლილება: −0.5%
- მეორადი ავტომობილი — წლიური ცვლილება: −2.4%; თვიური ცვლილება: +0.0%
- ავტომობილის საბურავი — წლიური ცვლილება: +4.5%; თვიური ცვლილება: +1.1%
- ავტომობილის აკუმულატორი — წლიური ცვლილება: +5.9%; თვიური ცვლილება: +0.6%
- ავტომობილის სათადარიგო ნაწილები — წლიური ცვლილება: +9.3%; თვიური ცვლილება: +0.6%
- ბენზინი — წლიური ცვლილება: +29.6%; თვიური ცვლილება: +0.4%
- დიზელის საწვავი — წლიური ცვლილება: +48.7%; თვიური ცვლილება: −1.1%
- აირის საწვავი — წლიური ცვლილება: +0.4%; თვიური ცვლილება: 0.0%
- ავტომობილის შეკეთება — წლიური ცვლილება: +22.3%; თვიური ცვლილება: 0.0%
- ავტომობილის ზეთისა და ფილტრის შეცვლა — წლიური ცვლილება: +4.7%; თვიური ცვლილება: +0.2%
- ავტომობილის რეცხვის საფასური — წლიური ცვლილება: +20.8%; თვიური ცვლილება: 0.0%
ტრანსპორტის ინფლაციამ 15.2%-ს მიაღწია
საქართველოს სტატისტიკის ეროვნულმა სამსახურმა 2026 წლის აგვისტოში 5.6%-იანი წლიური და 0.4%-იანი თვიური ინფლაცია გამოაქვეყნა. წლიურ ინფლაციაში ყველაზე დიდი წვლილი ტრანსპორტმა შეიტანა: ჯგუფის ფასები 15.2%-ით გაიზარდა და წლიურ ინფლაციას 1.81 პროცენტული პუნქტი შემატა. თვის განმავლობაში ტრანსპორტი 2.2%-ით გაძვირდა, საერთო მაჩვენებელში მისი წვლილი კი 0.27 პროცენტული პუნქტი იყო.
ავტომობილთან დაკავშირებული დეტალური პოზიციები აჩვენებს, სად შეხვდნენ შინამეურნეობები ფასების ზრდასა და კლებას:
- ახალი ავტომობილი — წლიური ცვლილება: −6.4%; თვიური ცვლილება: −0.5%
- მეორადი ავტომობილი — წლიური ცვლილება: −2.4%; თვიური ცვლილება: +0.0%
- ავტომობილის საბურავი — წლიური ცვლილება: +4.5%; თვიური ცვლილება: +1.1%
- ავტომობილის აკუმულატორი — წლიური ცვლილება: +5.9%; თვიური ცვლილება: +0.6%
- ავტომობილის სათადარიგო ნაწილები — წლიური ცვლილება: +9.3%; თვიური ცვლილება: +0.6%
- ბენზინი — წლიური ცვლილება: +29.6%; თვიური ცვლილება: +0.4%
- დიზელის საწვავი — წლიური ცვლილება: +48.7%; თვიური ცვლილება: −1.1%
- აირის საწვავი — წლიური ცვლილება: +0.4%; თვიური ცვლილება: 0.0%
- ავტომობილის შეკეთება — წლიური ცვლილება: +22.3%; თვიური ცვლილება: 0.0%
- ავტომობილის ზეთისა და ფილტრის შეცვლა — წლიური ცვლილება: +4.7%; თვიური ცვლილება: +0.2%
- ავტომობილის რეცხვის საფასური — წლიური ცვლილება: +20.8%; თვიური ცვლილება: 0.0%
ავტომობილთან დაკავშირებული დეტალური ფასების ინდექსები, 2026 წლის აგვისტო
ცალკეული პოზიციების პროცენტული ცვლილება; წლიური და თვიური შედარებები ნაჩვენებია ცალ-ცალკე და ჯგუფის წვლილს არ წარმოადგენს.
შეძენა და ექსპლუატაცია
ახალი და მეორადი ავტომობილები შეძენის პოზიციებია; საწვავი, ნაწილები, შეკეთება, ზეთი/ფილტრი და რეცხვა — ექსპლუატაციის.
წლიურ შედარებაში ავტომობილის შეძენა გაიაფდა
შეძენის პოზიციები საექსპლუატაციო ხარჯების უმეტესობის საპირისპიროდ შეიცვალა. ახალი ავტომობილების ფასების ინდექსი 2025 წლის აგვისტოსთან შედარებით 6.4%-ით დაბალი იყო. მეორადი ავტომობილები 2.4%-ით გაიაფდა. თვიურ შედარებაში ახალი ავტომობილების ფასები 0.5%-ით შემცირდა, მეორადების ფასი კი პრაქტიკულად უცვლელი დარჩა — დამრგვალების შემდეგ +0.0%.
ეს ოფიციალური სამომხმარებლო ფასების ინდექსის შერჩევის შედეგია, რომელიც განსხვავდება კონკრეტული მოდელის შეთავაზების ფასისა და გარიგების ფასების რიგებისგან.
განსხვავება მკაფიოა: წლიურ შედარებაში შეძენა გაიაფდა, ხოლო ავტომობილის ექსპლუატაციისთვის საჭირო პოზიციების უმეტესობა გაძვირდა. საბურავებმა, აკუმულატორებმა და სათადარიგო ნაწილებმა წლიური ზრდა აჩვენა; სათადარიგო ნაწილების შემთხვევაში ზრდა +9.3% იყო.
წლიურ შედარებაში ავტომობილის შეძენა გაიაფდა
შეძენის პოზიციები საექსპლუატაციო ხარჯების უმეტესობის საპირისპიროდ შეიცვალა. ახალი ავტომობილების ფასების ინდექსი 2025 წლის აგვისტოსთან შედარებით 6.4%-ით დაბალი იყო. მეორადი ავტომობილები 2.4%-ით გაიაფდა. თვიურ შედარებაში ახალი ავტომობილების ფასები 0.5%-ით შემცირდა, მეორადების ფასი კი პრაქტიკულად უცვლელი დარჩა — დამრგვალების შემდეგ +0.0%.
ეს ოფიციალური სამომხმარებლო ფასების ინდექსის შერჩევის შედეგია, რომელიც განსხვავდება კონკრეტული მოდელის შეთავაზების ფასისა და გარიგების ფასების რიგებისგან.
განსხვავება მკაფიოა: წლიურ შედარებაში შეძენა გაიაფდა, ხოლო ავტომობილის ექსპლუატაციისთვის საჭირო პოზიციების უმეტესობა გაძვირდა. საბურავებმა, აკუმულატორებმა და სათადარიგო ნაწილებმა წლიური ზრდა აჩვენა; სათადარიგო ნაწილების შემთხვევაში ზრდა +9.3% იყო.
შეძენა და ექსპლუატაცია
ახალი და მეორადი ავტომობილები შეძენის პოზიციებია; საწვავი, ნაწილები, შეკეთება, ზეთი/ფილტრი და რეცხვა — ექსპლუატაციის.
საექსპლუატაციო ხარჯებზე ყველაზე ძლიერი გავლენა საწვავს ჰქონდა
დეტალურ ცხრილში ყველაზე დიდი წლიური ცვლილება საწვავს ჰქონდა. დიზელი 48.7%-ით, ბენზინი 29.6%-ით, აირის საწვავი კი 0.4%-ით გაძვირდა. ამგვარად, დიზელის წლიურმა გაძვირებამ ბენზინის ზრდას 19.1 პროცენტული პუნქტით გადააჭარბა.
თვიური სურათი ნაკლებად ერთგვაროვანი იყო. ბენზინი 0.4%-ით გაძვირდა, დიზელი 1.1%-ით გაიაფდა, აირის საწვავის ფასი კი უცვლელი დარჩა. მაღალი წლიური ზრდა შეიძლება მცირე ან უარყოფით თვიურ ცვლილებას ემთხვეოდეს, რადგან შედარებებს განსხვავებული ბაზა აქვს.
პირადი სატრანსპორტო საშუალებების ექსპლუატაციის უფრო ფართო ჯგუფი, რომელიც საწვავს, შეკეთებასა და სხვა შესაბამის ხარჯებს მოიცავს, წლიურად 20.8%-ით, თვიურად კი 2.6%-ით გაძვირდა.
შეკეთებისა და რეცხვის ფასები მაღალი დარჩა
ავტომობილის შეკეთება წინა წელთან შედარებით 22.3%-ით ძვირი იყო. ზეთისა და ფილტრის შეცვლა უფრო ზომიერად, 4.7%-ით, გაძვირდა, რეცხვის საფასური კი 20.8%-ით გაიზარდა. დამრგვალების შემდეგ, აგვისტოში ივლისთან შედარებით შეკეთებისა და რეცხვის ფასები უცვლელი დარჩა, ზეთისა და ფილტრის შეცვლა კი 0.2%-ით გაძვირდა.
წლიურ შედარებაში ავტომობილის შეძენა გაიაფდა, საწვავი მკვეთრად გაძვირდა, ხოლო რამდენიმე საექსპლუატაციო მომსახურებისა და სათადარიგო ნაწილის ფასმაც მოიმატა.
რას ეუბნება აგვისტოს განსხვავება ავტომობილის მყიდველს
ოფიციალურ სამომხმარებლო ფასების ინდექსში ავტომობილის შეძენისა და ექსპლუატაციის ხარჯები სხვადასხვა მიმართულებით მოძრაობს. წლიური მონაცემებით, შეძენის ინდექსები შემცირდა, საწვავის, შეკეთების, სათადარიგო ნაწილებისა და რეცხვის ინდექსები კი გაიზარდა. განსხვავება თვიურ მონაცემებშიც ჩანს, მიუხედავად დიზელის გაიაფებისა: ბენზინი, საბურავები, აკუმულატორები, სათადარიგო ნაწილები და ზეთისა და ფილტრის შეცვლა გაძვირდა.
ამიტომ სასარგებლოა არა მხოლოდ „ტრანსპორტის ინფლაციის“ ერთი რიცხვის ნახვა, არამედ ავტომობილის შეძენისა და შეძენის შემდეგ მისი ექსპლუატაციის ერთმანეთისგან გამიჯვნა. პირველი წლიურად გაიაფდა როგორც ახალი, ისე მეორადი ავტომობილების შემთხვევაში; აგვისტოს დეტალურ მონაცემებში ფასების წნეხის უდიდესი ნაწილი მეორეზე მოდიოდა.
ცალკეული პოზიციების პროცენტული ცვლილებები საერთო ინფლაციაში წვლილს არ წარმოადგენს. ტრანსპორტის ჯგუფის ოფიციალური წვლილი წლიურად +1.81, თვიურად კი +0.27 პროცენტული პუნქტი იყო.
მეთოდოლოგია
საქსტატის სამომხმარებლო ფასების დეტალური ინდექსები და ინფლაციის გამოცემა, 2026 წლის აგვისტო.
COICOP-ის მე-7 განყოფილების თერთმეტი საავტომობილო პოზიცია და ტრანსპორტის ჯგუფის ოფიციალური მაჩვენებლები.
2026 წლის აგვისტო; წლიური შედარება 2025 წლის აგვისტოსთან, თვიური — 2026 წლის ივლისთან; გამოქვეყნდა 2026 წლის 3 სექტემბერს.